GV500
De GV500 OBD is een voertuig tracking-apparaat dat wordt aangesloten op OBD-II-poort van een voertuig. Het compacte ontwerp en de OBD aansluiting maakt de installatie zeer eenvoudige .
Met de interne OBD-reader kunt informatie verkrijgen uit de boordcomputer van de auto, zoals de kilometerstand, brandstof verbruik, RPM etc. De ingebouwde GPS-ontvanger heeft een nauwkeurige gevoeligheid.
- Beschrijving
- Size Guide
- Extra informatie
Beschrijving
De GV500 OBD is een voertuig tracking-apparaat dat wordt aangesloten op OBD-II-poort van een voertuig. Het compacte ontwerp en de OBD aansluiting maakt de installatie zeer eenvoudige .
Met de interne OBD-reader kunt informatie verkrijgen uit de boordcomputer van de auto, zoals de kilometerstand, brandstof verbruik, RPM etc. De ingebouwde GPS-ontvanger heeft een nauwkeurige gevoeligheid.
Specificatie :
- GSM Specificaties
- Frequentie Quad-band : 850/900/1800/1900 MHz
- Voldoet aan GSM fase 2/2 +
- – Klasse 4 ( 2W @ 850/900 MHz )
- – Klasse 1 ( 1W @ 1800/1900 MHz )
- GPRS GPRS multi-slot klasse 12
- GPRS mobiel station klasse B
- RMS Phase Fout 5 deg
- Max Out RF Power 33,0 dBm ± 2 dBm
- Dynamic Input Range -15 ~ -108 dBm
- Ontvanger Gevoeligheid klasse Ⅱ RBER 2 % ( -107 dBm )
- Stabiliteit van de frequentie < 2,5 ppm
- Max Frequentie Fout ± 0,1 ppm
GPS specificatie
- GPS Chipset u- blox All – In – One GPS-ontvanger
- Gevoeligheid Autonome : -147 dBm
- Hot start : -156 dBm
- Tracking : -162 dBm
- Positie nauwkeurigheid Autonome : < 3 m
- SBAS : 2.0 m
- TTFF
- ( Open hemel , stekker in OBDII poort , AGPS )
- Koude start : 25s gemiddelde
- Warme start : < 25s
- Hot start : < 1s
Interfaces
- OBDII Port Hiermee informatie gelezen uit de OBDII poort , levert ook stroom aan het apparaat .
- Protocollen ondersteunen : J1850 PWM , J1850 VPW , ISO 9141-2 , ISO 14230 , ISO 15765 , J1939 , CAN_USER1 , CAN_USER2 , VW TP2.0
- GSM-antenne Alleen intern
- GPS-antenne Alleen intern
- Indicator LED CEL , GPS en OBD
- Mini USB-poort Mini USB poort voor upgrade en debug
Algemene specificaties
- Afmetingen 48mm * 25mm * 48mm
- Gewicht Ongeveer 42g
- Backup Battery Li – Polymer 250mAh
- Standby-tijd Zonder rapportage : 56 Hours
- 5 minuten rapportage : 27 Hours
- 10 minuten rapportage : 36 Hours
- Bedrijfsspanning 8 tot 32V DC
- Bedrijfstemperatuur -30 ℃ ~ +80 ℃ ( zonder batterij )
- -40 ℃ ~ +85 ℃ voor opslag ( zonder batterij )
Air Interface Protocol
- Transmit protocol TCP , UDP , SMS
- Geplande Timing Verslag Verslag positie en status op vooraf ingestelde intervallen
- OBDII uitschakeling Alarm Alarm verslag van OBDII aansluiten en loskoppelen status van
- Geo – fence Geo – fence alarm en parkeerplaats alarm
- Low Power waarschuwingssignaal Alarm als back-up batterij bijna leeg is
- Power On Rapport Rapport wanneer het apparaat is ingeschakeld
- Tow Alarm Alarm trekker op basis van ingebouwde 3 – assige versnellingsmeter
OBD
De volgende zijn parameters kunnen worden uitgelezen door middel van OBD-II-systeem door de GV500:
| Nr | Protocol | Opmerking |
| 1 | J1850 PWM | 41.6kb/s FORD |
| 2 | J1850 VPW | 10.4kb/s GM/Chrysler |
| 3 | ISO 9141-2 | 5 Baud init automatic baud rate |
| 4 | ISO 14230 | 5 Baud init 10.4kb/s |
| 5 | ISO 14230 | Fast init 10.4kb/s |
| 6 | ISO 15765 | ID 11bits 500kb |
| 7 | ISO 15765 | ID 29bits 500kb |
| 8 | ISO 15765 | ID 11bits 250kb |
| 9 | ISO 15765 | ID 29bits 250kb |
| 10 | J1939 | ID 29bit 250kb |
| 11 | CAN_USER1 | 11*bits 125*kb |
| 12 | CAN_USER2 | 11*bits 50*kb |
| 13 | VW TP2.0 | Volkswagen CAN protocol |
Extra informatie
| Back-up batterij | 250mAh |
|---|---|
| Bluetooth | geen |
| GPS | GPS Chipset u-blox All-In-One GPS-ontvanger |
| GSM | Quad-band 900/1800 MHz; 850/1900 MHz |
| Inputs | 1 digitale |
| Micro SD kaart | niet aanwezig |
| Outputs | Geen |
| Type GPS antenne | Intern |
| Type GSM antenne | Intern |
| Waterdicht | Nee |
